依维柯房车

近期关于依维柯房车的讨论热度持续攀升，我们通过多方渠道收集整理了相关资讯，并进行了系统化的梳理。若这些内容恰好能为您提供参考，将是我们最大的荣幸。

Hello，大家好！

临近年底，不少房车厂家陆续发布了旗下国六排放的依维柯欧胜底盘房车，但价格普遍不低，双拓展车型均在60万以上，对比国五车型售价，还是很难让车友们直接下订单的。不过，今天要给大家介绍的这款亚特国六依维柯房车，则是个例外，它的售价不仅在60万以内，而且还有较高的让利幅度，一起来看看吧~

这款新车就是亚特房车尊领系列ST20房车，采用的是备受瞩目的国六排放依维柯欧胜底盘打造而成，整车依然采用了亚特全新的家族化外观设计，尽管已经看过多次，但依然会觉得比较漂亮。

靓丽的车身涂装搭配镂空式的车顶设计，让整车看上去年轻有活力，另外驾驶室上方的额头部分采用了一个比较有层次的设计，也提升了外观部分的设计感。

在车身尺寸方面，长宽高分是5990*2535*3180mm，相较于常见的依维柯C型房车在车身宽度和高度上略大一些，尤其是超2.5米的车身宽度，能够给车内提供?更加充沛的横向空间，而接近3.2米的车高，则保证了车内高度。

车身外部依然提供了丰富的外部设备，如菲亚玛遮阳棚、外置储物翻板、燃气罐储藏箱、外置出水口、尾部贯通式行李舱等，能够日常是使用提供一定的便利性。

在外部设备的细节上也考虑的比较周到，燃气罐箱底部设有排气孔，可以从这里排除多余气体，防止进入车厢内部；尾部行李箱还提供了LED照明灯和12V电源以及220V五孔电源插口。

来到车身尾部，则提供了一部外置备胎，方便更换同时也节约了行李箱内部的空间，车身尾部以及左侧分别设有拓展舱，能够增加车内空间。

在动力方面，可以说是这款车改变最大的地方之一，满足国六排放的依维柯3.0T柴油发动机，最大功率达到了123kW，最大扭矩达到了400N·m，依然匹配的是一部采埃孚8AT变速箱，排量没变，动力参数却有了大幅度提升，这点还是挺让人意外的，简单试驾了一圈，对于整车加速提升并不明显，但可以感受到发动机和变速箱的配合更默契了，哦对了，相比国五车型，国六动力总成还需要加注尿素，日常使用的时候需要注意下尿素的使用情况。

进入车厢内部，最明显的改变就是驾驶室的两个座椅全部换成了带有气压调节的座椅，日常乘坐的舒适性更棒，至于驾驶室中控台依然是老款的设计风格，并没有做出改变，流媒体后视镜、定速巡航、胎压监测等安全辅助驾驶功能依然全在。

来到车厢内部，整体设计风格也是延续了国五版尊领ST的设计样式，大量的氛围灯的点缀，再加上精致的家具板材，让整个生活区看起来具有不错的豪华感。

车厢左侧拓展舱打开以后，依然是一组四人对坐沙发，尺寸、空间都挺不错，驻车以后还可以把餐桌降低变成一张1900*900mm的单人床，满足一名成年人或者2名小朋友休息都没有问题。

连同拓展舱一起的还有一台容积达到了152L的赛特福德房车专用冰箱，能够轻松满足一家人2-3天的食物储备。

来到车厢尾部是一张常规的尾部双人床，拓展舱未打开时是一张尺寸约为1850*710mm的单人床，当拓展打开以后，则会变成一张1850*1360mm的双人床，睡下2名成年人没有问题，只不过需要注意内外侧长度差。

车厢右侧是车内的厨卫区域，厨房提供了微波炉、抽油烟机、电磁炉、洗菜池等设备，在厨房的上方还提供了一个小型酒柜，可以存放一些个人珍藏的美酒；底部则是一台大宇洗衣机。

厨房隔壁就是车内的卫生间，内部空间还不错，能够满足成年人在内部洗漱，设备也挺齐全，提供了赛特福德盒式马桶、梳妆镜、淋浴、换气扇、淋浴等。

来到车厢前部，驾驶室顶部依然是一张额头床，尺寸达到了2200*1500mm，这在额头床里算是挺大的了，并且得益于车顶较高的造型设计，额头床内外侧的垂直高度都很不错，不会感到压抑。掀起床板，下方是一台32寸互联网智能电视，可以在这里观看自己喜欢的电视节目。

水电方面，这款车提供了3000W逆变器、200Ah生活免维护蓄电瓶以及180L净水箱和40L灰水箱，同时还有宏都房车专用顶置空调和伟巴斯特燃油加热器等，另外如果对电池有更高要求还可选装锂电池和太阳能板。

总的来说，这款亚特尊领ST20国六版房车延续了亚特房车一贯的豪华风，内部充足的空间以及极具品质感的家具设计，相信会获得那些追求品质感和档次感的消费者青睐，另外这款满足国六排放的车型，指导价59.8万元，但目前还有4万元让利，实际成交价位55.8万元，大家觉得怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Hello大家好，近段时间小编发现，很多国内的房车厂商开始在车辆的电力系统上做文章，除了配备12V空调这种小技巧，还有使用48V电路这种大动作。其实在使用48V电路这个理念中，鲁道尔房车一直走在国内房车品牌前列。前些天鲁道尔房车公布了旗下首款C型房车——“依诺巴赫”，除了电路系统，还有不少值得称道的地方，今天就和大家分享一下。

这款房车依然由大家熟悉的依维柯底盘打造而来，动力总成使用一台3.0T采用涡轮增压发动机，最大功率107kW，最大扭矩370N·m。传动系统匹配8AT自定变速箱，配合后双胎的驱动形式，可以应对大部分的道路状况。

除了常规的多功能方向盘、倒车影像、内置安卓系统支持手机互联及导航的10.5寸中控大屏之外，整车的底盘系统在副车架部分下足功夫。采用电脑智能化制图，运用激光切割及数控折弯等先进技术，全部电泳防锈处理，具有强度高、重量轻的特点，值得称道。

除了底盘部分，本车的外观部分也有创新。全新开模的大额头融入机械化设计灵感，造型流畅而动感。白色车身涂装配有灰色、金色拉花，延续较高的品牌辨识度。整车外部尺寸为：5995*2385*2995mm，满足上蓝牌、C本驾驶的要求。

车身右侧设置了不少装备，方便露营使用。依次排列有菲亚玛遮阳棚、电动踏步、折叠桌板、贯通式储物格、抽拉燃气灶、外置220V电源插座、外置燃气接口和燃气罐储藏箱。水电接口及大容量行李舱位于另外一侧。

车内部分保持品牌一贯的深棕色家具+浅色布艺的配色风格，全实木家具的内外板材均来自德国进口“朗仕”品牌，豪华感十足。

当然，除了感官上的高级感，各个区域的功能性也相当完善。前部驾驶室上方布置了额头床，尺寸宽敞足以容纳两名成年人睡卧。床铺上方有超大尺寸的天窗，下方床板翻起是40寸的液晶电视，配合小米音柱提供良好的视听体验。床边还配有隐私帘，保证休息时的私密性。

会客区由L型沙发和可向后旋转的副驾驶座椅组成，配备异形升降餐桌，乘坐休息或者用餐、休闲都非常具有家庭气息。沙发底部有两个储物抽屉，用来弥补吊柜位置被家用空调占据的空间。沙发区对侧是集成大衣柜和3kg迷你洗衣机的进门柜，使用方便。

沙发后方采用纵置上下铺子母床布局，上铺采用隐藏式设计，日常收起时可以当作储物柜使用，放下后就是一张单人床。下铺是一张则是固定式的双人床，算上沙发区的拼床，整车可供6人在车内睡卧，大家庭出行也不用担心。

另外一侧的厨卫区域设计依然走心。厨房配置了带盖洗菜池和抽拉式油烟机，侧壁有一台创新型智能饮水机，时刻满足对开水的需求。后方位置是韩国大宇微波炉和两台容积共152L的车载冰箱，冰箱门板采用家具相同的木纹饰面，整体风格统一。

卫浴间比较简单，配备换气扇、大尺寸梳妆镜、独立淋浴系统、独立洗手池、隔水浴帘和赛特福德旋转式马桶等齐全的卫浴设施，基本满足日常起居使用。

最后要着重介绍一下本车的水电配置：6000W逆变器、1000W太阳能板（光照充沛时，运行空调电量不降反增）、48V的210Ah锂电池（相当于12V的1000Ah）、280L净水箱和80L灰水箱等。

这款鲁道尔房车推出的首款依维柯C型房车售价49.8万元，结合其完善的布局设计，强大的水电配置，可以说相当具有竞争力，对于希望一步到位的车友，是不是一个非常值得考虑的选择呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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